如何安裝潔凈的室內空氣管道及組件

1.空氣管和吊架，吊架，釘子或膨脹螺栓的位置應正確，牢固，可靠，埋設部分應從油中除去，不應涂漆。無塵車間目前級別最高的當屬航天航空的航空倉，基本是屬于1級，屬于特殊領域，面積相對較小。另外對級別要求較高的是生化實驗室和高精納米材料生產車間，物聯網芯片的發展將是未來需求的一大方向。潔凈室對于凈化空調系統的加濕問題而言，常用的加濕方法有很多種，有淋水、濕膜、高壓噴霧超聲波等水加濕，這些加濕方法屬等焓加濕過程。而噴蒸汽、噴干蒸汽和電極（電熱）加濕是向空調送風中噴蒸汽，其加濕方法屬等溫加濕過程。潔凈車間一個應用行業非常廣泛的基礎性配套產業，（21世紀）在電子信息、半導體、光電子、精密制造、醫藥衛生、生物工程、航天航空、汽車噴涂等眾多行業均有應用，并根據行業的精密與無塵要求，等級差別也較大。

2。金屬風管支、吊架間距設計無要求時，非保溫風管應滿足支、吊架間距及橫撐規格。

3.對于隔熱金屬風管，由于選用的保溫材料不同，風管的單位長度質量也會有所不同。水平安裝時，支架提升機的間距應符合設計要求。在沒有設計要求的情況下，水平安裝時可規定懸架的最大間距。

4.在肘部，應適當增加三個節段的托架。

5.支架和吊架不能放置在密封圈，阻尼器，檢查門和測量孔等處，影響使用和觀察距離。風口或插座的距離不應小于200mm。

6。當水平懸掛干、主風管長度超過20米時，應設固定點防止擺動，每個系統不應少于一個。

7.風道的連接應該是直的，不要變形。水平允許偏差為3/1000，總偏差不得大于20毫米。豎向偏差為2/1000，總偏差不應大于20毫米。風道位置應正確，無明顯偏差。

8.當導管連接到管道時，同一截面的緊固件螺母或螺釘應位于同一一側，并應放置鍍鋅墊片。

9.多葉閥，蝶閥，擋板閥等調整裝置應安裝在易于調整的位置。

10。吊、托架不應與風管直接接觸，應墊上與保溫層厚度相同的固體保溫材料，以防發生冷橋。

11.當風管從屋頂穿破時，設法固定和加固雨蓋。